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수직형 자동화 터미널 LSTP, WSTP의 효율적 운용방안

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dc.contributor.author 윤현진 -
dc.date.accessioned 2017-02-22T06:26:35Z -
dc.date.available 2017-02-22T06:26:35Z -
dc.date.issued 2016 -
dc.date.submitted 57097-01-20 -
dc.identifier.uri http://kmou.dcollection.net/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000002237023 ko_KR
dc.identifier.uri http://repository.kmou.ac.kr/handle/2014.oak/9547 -
dc.description.abstract Recently, Automated container terminal is on the rise. Automated container terminal is divided into vertical and horizontal automatic terminal depending on yard configuration. In this study, it compared to the two terminal, vertical and horizontal type automatic terminal and explained the importance of LSTP(Land Side Transfer Point), WSTP(Water Side Transfer Point) that interface area in vertical type automated container terminal. the aim of this study is to help for future developmental vertical type automated container terminal as suggesting efficient operating plans. -
dc.description.tableofcontents < 목 차 > 제 1 장 서론 1 1. 연구의 배경 및 목적 1 2. 연구방법 및 내용 1 제 2 장 선행 연구 고찰 3 제 3 장 자동화 컨테이너 터미널의 의미 5 1. 컨테이너 터미널 자동화의 의미 5 2. 수평형 자동화터미널과 수직형 자동화터미널의 차이점 5 3. 수직형 자동화 터미널 PROCESS(2-3단계) 7 4. 본선 양/적하 작업 FLOW 11 제 4 장 LSTP, WSTP의 효율적 운용방안 13 1. LSTP의 중요성 13 2. LSTP의 효율적 운용방안 13 2.1 반출 차량의 DOOR 변경에 따른 대기시간 지연방지 13 2.2 외부트럭 반출 작업시 COPINO 전송 후 BLOCK내 반출 컨테이너 상단 사전 Rehandle 22 3. WSTP의 중요성 28 4. WSTP의 효율적 운용방안 28 4.1 양하, 선적별 컨테이너 WSTP 포지션 우선순위 지정 28 제 5 장 결론 32 참 고 문 헌 34 -
dc.language kor -
dc.publisher 한국해양대학교 해양금융물류대학원 -
dc.title 수직형 자동화 터미널 LSTP, WSTP의 효율적 운용방안 -
dc.title.alternative Effective implementation of LSTP, WSTP in vertical-type automatic container terminal -
dc.type Thesis -
dc.date.awarded 2016-02 -
dc.contributor.alternativeName Yoon -
dc.contributor.alternativeName Hyun Jin -
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항만물류학과 > Thesis
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